October 27th, 2013

МКТД

Обелиск 300-летия воцарения Романовых

Сейчас в Александровском саду монтируют Обелиск 300-летия воцарения Романовых. Установлен он был в 1914 году (ск. Власьев С. А.), через четыре года, в рамках ленинского плана монументальной пропаганды, имена царей и герб сбили и начертали имена революцьонных мыслителей (ск. Всеволожский Н. А.). 95 лет он простоял именно в таком виде. В общем-то уже стал памятником.
Сейчас решили обелиск отреставрировать. Хотя в данном случае слово "отреставрировать" однозначно надо брать в кавычки. О реставрации речи не идёт. Так, некая совсем неточная копия "по мотивам". Денег, полагаю, на это истрачено немало! Вопрос: нафига???!
Давайте сравним два снимка - 1914 и 2013 годов и посчитаем отличия (я сбился на 11 или 12-м). Дополняют картину "трогательные" грамматические ошибки.
В чём проблема? Неужели нельзя было тупо скопировать то, что было, если уж так приспичило воссоздавать утраченное? Зачем какую-то дурацкую отсебятину было лепить. И снимки и эскизы обелиска имеются в свободном доступе. Прежде, чем бабло осваивать - посмотри!!!
Обелиск 300-летия воцарения Романовых
Фото 1914 г.
Обелиск 300-летия воцарения Романовых
Фото 2013 г. hitrovka
Первый раз памятник испортили в 1918 году, второй раз - в 2013-м...

UPD: И ещё в дополнение - http://hitrovka.livejournal.com/894337.html
promo a_dedushkin april 25, 2010 20:47 209
Buy for 200 tokens
Давно я хотел написать о Рождественке. Материала много, поэтому разобью на три части. Рождественка – тихая улица в центре Москвы. Неглинный верх. Всё моё детство связано с ней. Здесь я жил, здесь ходил в школу, гулял с друзьями.… Каждый закоулок, каждый двор был нами обследован и изучен.…
МКТД

Предтеча трамвая

Прелесть какая!
Электрическая дорога, 1882 г.
Фото 1882 г.
Электрическая железная дорога вокруг павильонов Всероссийской промышленной и художественной выставки на Ходынском поле в 1882 году.
Маленький локомотив тащил по рельсам четыре тележки со скамейками для пассажиров. На этом поезде дважды проехали царь и его семья. Длина линии-300 метров. За сутки мини-электропоезд перевозил до 800 пассажиров. Железную дорогу проложила фирма "Сименс и Гальске".

Collapse )